segunda-feira, 30 de novembro de 2009

Certificado internacional de Vacinas e Passaporte

Graças a Deus, tudo caminhando perfeitamente! Hoje tirei meu certificado internacional de vacinas em Goiania, na Anvisa, no aeroporto! Apanhei um pouco pra chegar la, mas fui na fé hehehe.

Amanha de manha, entrevista do passaporte (presente dos meus pais), na policia federal, espero mesmo que entregue na hora, porque a ansiedade esta me matando!

Chegou meu abrigo, especialmente enviado por minha querida tia Vina dos EUA, frio eu não passo mais \o/

Pochete de viagem, meu brother Brunão, vai me empresetar a dele!

Tudo, mas tudo caminhando sem nenhum problema e impecilio! Estou realmente muito grato a Deus, isso vai ser um presente divino!

sexta-feira, 27 de novembro de 2009

Salar de Uyuni


Vacina tomada, passaporte marcado, tudo graças a Deus esta seguindo como combinado. O china confirmou a presença na loucura, e agora outro amigo, Skate, esta cogitando a hipotese de mochilar!

A Primeira parada realmente impressionante da viagem é o Salar de Uyuni.
O Salar de Uyuni é a maior planície salgada do mundo. Está localizado no Departamento de Potosí e no Departamento de Oruro, no sudoeste da Bolívia, no altiplano andino, a 3.650m de altitude.
Cerca de 40.000 anos atrás, a área era parte do Lago Michin, um gigantesco lago pré-histórico. Quando o lago secou, deixou como remanescentes os atuais lagos Poopó e Uru Uru, e dois grandes desertos salgados, Coipasa (o menor) e o extenso Uyuni. O Salar de Uyuni tem aproximadamente 12.000 km² de área, ou seja, é maior que o lago Titicaca, situado na fronteira entre o Peru e a Bolívia e que apresenta aproximadamente 8.300 km².

Estima-se que o Salar de Uyuni contenha 10 bilhões de toneladas de sal, das quais menos de 25.000 são extraídas anualmente. Além da extração de sal, o salar também é um importante destino turístico. Seus principais pontos de visitação são o hotel de sal, desativado, e a Ilha do Pescado, com suas formações de recife e os cactos de até 10 metros de altura.



No início de novembro, quando começa o verão, é lar de três espécies sul-americanas de flamingos: o chileno, o andino e o flamingo de James. Os flamingos aparecem no verão pois é quando se inicia o período de chuvas e também quando acontece o descongelamento das geleiras nos Andes que deixa o salar coberto de água, tornando-o um imenso lago com profundidade média de 30 cm. Nesse período, ele parece um enorme espelho que se confunde no horizonte com o céu. Assim os passeios ficam restritos a algumas áreas. Entretanto, entre abril e novembro todo o salar fica acessível, pois torna-se um imenso deserto seco com uma paisagem ainda mais exótica.

O salar é composto por aproximadamente 11 camadas com espessuras que variam entre 2 e 10 metros, sendo a mais externa de 10 metros. A profundidade total é estimada em 120 metros e é composta de uma mistura de salmoura e barro lacustre. O salar é também uma das maiores reservas de lítio do mundo, além de conter importantes quantidades de potássio, boro e magnésio.

Além do deserto de sal, ilha do Pescado e as lagoas coloridas onde se vê os flamingos, é possível, num mesmo "tour", conhecer lagoas de águas termais, sendo uma delas formada de piscinas e a outra natural. Também existem geiseres que exalam vapor a uma temperatura de 38°C, a mesma temperatura da água. Outro local interessante é um cemitério com ossadas de antigos moradores da região.


A origem do sal provavelmente está relacionada com a imensa quantidade de vulcões no entorno do Salar de Uyuni já que situa-se sobre uma região de altiplano, 3650 m acima do nível do mar. A concentração do sal é também facilitada pelo fato de ser uma região muito árida.

terça-feira, 24 de novembro de 2009

Trem da Morte



É como é chamado o trem que faz a rota entre as cidades bolivianas de Puerto Quijarro, na fronteira com oBrasil, e Santa Cruz de la Sierra. Espécie de rito de iniciação de todo mochileiro que se preze, o comboio cobre parte do trajeto que vai à cidade inca de Machu Picchu, no Peru. Porém, ao contrário do que parece, seu nome não vem do fato de ele fazer um percurso cheio de perigos, como desfiladeiros, pontes prestes a cair e bandoleiros mal-encarados. O apelido nasceu no século passado, quando a composição foi usada para transportar leprosos, doentes e corpos das vítimas de uma grave epidemia de febre amarela que se abateu sobre a região de Santa Cruz. Além disso, naquela época, a ferrovia não estava em suas melhores condições e descarrilamentos eram comuns, o que contribuiu para reforçar a má fama do trem.


Para entrar na Bolívia, basta apresentar o RG e o certificado de vacina contra febre amarela. O ponto de partida é a estação de Puerto Quijarro, que, de tão movimentada, parece até uma feira livre. A passagem para Santa Cruz é uma merreca - a mais em conta sai por 19 bolivianos (cerca de 6 reais) -, mas deve ser comprada com antecedência, para não correr o risco de pagar o triplo do preço na mão de cambistas. Três comboios diferentes fazem a rota da morte. O preferido pela galera, por ser mais barato, é o Regional – mas haja paciência: são mais de 19 horas de sacolejo! No Expresso Oriental, o trajeto é feito em cerca de 16 horas. Já o Ferrobus, o mais bacanudo, tem vagões com cama e gasta menos de 14 horas. 

Para quem está com a grana contada, ou quer uma experiência roots de verdade, o lance é encarar o trem Regional. Mas se prepare. Os bancos são duros, com encosto fixo em 90 graus, e, como estão quase sempre lotados, muitas vezes a galera tem que viajar de pé ou dormir no chão, em meio a porcos e galinhas. A lentidão da viagem é garantida pelo pingapinga do comboio: ele vai catando e deixando gente em tudo quanto é vilarejo ao longo dos cerca de 640 quilômetros entre Puerto Quijarro e Santa Cruz. Mas o visu de extensas planícies compensa. Há trechos entre montanhas, mas que são fichinha perto dos precipícios da cordilheira dos Andes. 

Hoje, os descarrilamentos de vagões são raros. O maior perigo na viagem é ter uma baita dor de barriga por intoxicação alimentar. Nas paradas rola de tudo: desde limonada em balde até espetinho de carne de porco par a lá de suspeito. Em vez de encarar essas iguarias, a galera mais escolada leva um lanche reforçado na mochila. Também é preciso ficar de olho na bagagem. Com o intenso vai-e-vem de vendedores e o desce-e-sobe de passageiros nos vagões, se o cara se descuidar pode ficar sem a bagagem. Por precaução, vale amarrar a ponta da mochila numa corda e prendê-la às barras do bagageiro.

Finalmente, após horas de sacolejo e espreme-espreme, chega-se a Santa Cruz de la Sierra, cidade mais populosa da Bolívia e destino final do trem da morte. De lá, para seguir por terra a Machu Picchu, é na base do busão. O roteiro clássico, cruzando os Andes, passa por várias cidades até chegar a Cuzco, no Peru.

segunda-feira, 23 de novembro de 2009

Roteiro

Partindo de Anápolis e de volta a Anápolis \o/, 25 dias na estrada! \o/














A. Anápolis
B. Corumba
C. Santa Cruz de La Sierra
D. Potosí
E. Salar de Uyuni \o/
F. Iquique \o/
G. Arequipa
H. Nasca \o/
I. Lima \o/
J. Cuzco \o/
K. Machu Picchu \o/
L. Titicaca
M. La Paz
N. Tihuanaco
O. Cochabamba

Soroche

Mais dois loucos estão pensando em se juntar, Carul e um amigo do Aurelio que ainda não conheço. Rolou aquela sabatina, com a coitada da guria, pois é uma viajem que não se costuma ver mulheres, e desistir no meio do caminho definitivamente não esta nos planos.

Bem, uma das coisas que esta me preocupando nessa viajem é o Soroche, também conhecido como mal das alturas, acomete grande parte dos viajantes que visitam cidades com altitudes acima de 2500 metros, como La Paz, Quito ou Cusco. Os principais sintomas são falta de ar, aumento da freqüência cardíaca, e cansaço extremo. Algumas pessoas têm também dor de cabeça, náuseas ou vômito. A maioria melhor em poucos dias. Para minimizar o mal, é importante tomar muita água, de 3 a 4 litros por dia segundo médicos. Além disso, nos primeiros dias deve-se evitar exagerar nos exercícios ou evitar passeios em altitudes ainda mais altas. No Peru e na Bolivia é comum tomar chá de coca ou ate mesmo mascar as folhas da planta, uma tecnica ancestral que da bons resultados - e sem efeitos alucinogenos, fique claro. Logo que chegar no local, nada melhor que seguir o antigo ditado dos Andes para não ficar baqueado com o Soroche: "Andar despacito, comer poquito, dormir solito."







sábado, 21 de novembro de 2009

Dentro das economias

Planilha de gastos montada! E se encaixou perfeitamente dentro do que eu esperava, sobrando ainda uma reserva interessante pra emergencias!

Hoje, meu amigo china cogitou a hipótese de entrar no grupo de goianos sem noção, mas ainda depende de aprovações de superiores (mãe).

Tambem vou falar um pouco da primeira parada da viagem! Aqui no Brasil ainda, Corumbá é a cidade do estado do Mato Grosso do Sul que mais recebe turistas, sendo conhecida como Cidade Branca pela coloração de seu solo, rico em calcario. Hoje, com o Pantanal ocupando 60% de seu território, sendo também sua porta de entrada. O turismo é associado com a pesca esportiva e predatoria.







Corumbá esta no roteiro, mas é so de passagem, não ha pretençoes de curtir o local! A menos que tomemos um chá de cadeira esperando o trem da morte! =D

sexta-feira, 20 de novembro de 2009

Mochilada \o/


Esse blog sempre foi sem sentido, vasio e sem motivo. Mas isso agora irá mudar, por agora ele será sem sentido, vasio e com motivo. Um diario de viajem, uma mochilada pela America do Sul, sonhada e programada pro dia 2 de janeiro.


Ao que parece, tudo esta correndo muito bem, ha alguns meses eu e meu amigo Aurelio planejamos uma viajem pela America do Sul, saindo de Corumbá-MS, rumo a Bolivia (Santa Crus de La Sierra e Salar de Uyuni), Chile (Atacama e Iquique) e Peru (Nazca, Lima, Cuzco, Macchu Picchu e Chichicaca).


25 dias na estrada com os mínimos recursos necessários e aventura extrema!


Hoje comprei minha mochila cargueira(70 lts), extremamente fera e acabamos de firmar a rota a ser seguida!


Ganhei dos meus pais o passaporte, o que é muito interessante pois as finanças estão nos limites, e esse gasto iria complicar um pouco as coisas!


Tudo caminhando conforme o planejado e espero mesmo que nada atrapalhe! Falta pouco!
na expectativa...